Работаем:
весь ЕАЭС, Россия, Беларусь, Казахстан
Усиленная пружинная клемма Skl 21для системы W21. Применяется на высокоскоростных магистралях, в кривых малого радиуса и на участках с интенсивным грузовым движением. Отличается повышенной упругостью и защитой от опрокидывания рельса.
Ключевые особенности:
- Повышенное усилие прижатия: конструкция узла W21 обеспечивает усилие ≥ 20 кН, что выше, чем у системы W14.
- Защита от опрокидывания: центральная петля клеммы установлена над подошвой рельса и активируется при чрезмерном наклоне, предотвращая пластическую деформацию плеч клеммы.
- Высокая усталостная стойкость: амплитуда усталости 2,5 мм.
- Область применения: высокоскоростные линии (≥250 км/ч), кривые радиусом от 150 м, тяжеловесное движение, метрополитены с повышенными требованиями к стабильности колеи.
Технические характеристики:
|
Параметр |
Значение |
|
Материал |
Горячекатаная пружинная сталь 38Si7 (DIN 1.5023) |
|
Твёрдость |
400–460 HV |
|
Диаметр прутка |
13,5 мм |
|
Номинальное усилие прижатия клеммы |
≥ 9 кН |
|
Усилие прижатия узла W21 |
≥ 20 кН |
|
Амплитуда усталости |
2,5 мм |
|
Защита от коррозии |
Чёрная водоэмульсионная краска, KTL-покрытие, цинковая термодиффузия, горячее цинкование |
|
Совместимость |
Система W21, бетонные шпалы на балласте |
Преимущества:
- Максимальная устойчивость колеи в сложных условиях эксплуатации.
- Снижение риска выброса рельса и интенсивного бокового износа.
- Возможность регулировки колеи в диапазоне ±15 мм в составе системы.
Рекомендуется для: кривых малого радиуса (150–400 м), высокоскоростных участков, мостов, тоннелей, зон интенсивного торможения.
Купите по цене производителя упругую клемму Skl 21, организуем доставку в Ваш регион.