Железнодорожные подкладки под рельс

    Железнодорожная подкладка – это одна из самых важных деталей верхнего строения магистрали. Металлические пластины изделий подбираются в зависимости от материала шпал и условий будущей эксплуатации. Главное предназначение таких элементов – гарантировать надежную стыковку рельсов со шпалами, предотвращая их смещение. Также они необходимы для равномерного распределения нагрузки колес подвижного состава на шпалы и обеспечения наклона рельса под требуемым углом.

 

---

ВИДЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПРОКЛАДОК

   В зависимости от метода крепления ж/д подкладки под рельс бывают:

• костыльные;
• раздельные.

   Выбирая такие детали, следует ориентироваться на материал шпал. Есть несколько основных видов изделий с разной маркировкой, которые используют для ремонта и содержания ВСП:

• СК. Для стрелочных переводов;

• КБ. Для железобетонных шпал;
• КД. Предназначены для стыковки рельс к деревянным опорам.

   Основные отличия деталей друг от друга — это длина, ширина и количество отверстий.

 

---

СВОЙСТВА, ГАРАНТИРОВАННЫЕ НАШИМ ПРЕДПРИЯТИЕМ:

• погашение вибрации, снижение резонансных колебаний;
• уменьшение толчков, ударной нагрузки;
• приведение в соответствие отклонений межшпальных колебаний в рельсовом профиле.

 

   Предприятие "БелРемСтрой" реализует прокладки железнодорожных путей:

 прочные;

 эластичные;

 долговечные;

 стойкие к атмосферным воздействиям.