Рельсы — это стальные профилированные прокатные изделия в виде полос, это элементы верхнего строения пути, уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую колею, непосредственно воспринимают давление колёс подвижного состава.
Рельсы предназначены для движения подвижного состава железных дорог и метрополитена, трамвая, локомотивов, вагонеток рудничного транспорта и монорельсовых дорог крановых тележек, подъёмных кранов и др. передвижных, поворотных и вращающихся конструкций.
Особое место в нашем каталоге материалов ВСП, занимают старогодные рельсы. Тщательный отбор, строгие условия приемки рельсов, предпродажная подготовка (очистка, сверление отверстий, распиловка в размер заказчика) и наличие необходимой документации, позволяют предлагать действительно качественные рельсы по потовым ценам.
Именно использование старогодней продукции позволяет снизить затраты при строительстве и ремонте подъездных путей необщего пользования почти в 2 раза. Более того, их ресурс практически невозможно выработать одному предприятию.
Высота Р-75 – 192 мм.
Ширина подошвы – 150 мм.
Ширина головки – 72 мм.
Длина – 12,5 м.
Масса 1 метра – 74,41 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф.
Рельсы железнодорожные Р-75 - предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
Самый распространённый в Республике Беларусь тип. Рельсы Р-65 используются как на главном ходу, так и на путях необщего пользования.
Высота Р-65 – 180 мм.
Ширина подошвы – 150 мм.
Ширина головки – 75 мм.
Длина – 12,5 м.
Масса 1 метра – 64,88 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф.
Продукция предназначена для устройства стрелочных переводов и для звеньев бесстыкового ЖД полотна.
Рельсы РП-65 применяются на ЖД путях промышленных предприятий и обладают идентичными характеристиками с Р-65.
Высота – 180 мм.
Ширина подошвы – 150 мм.
Ширина головки – 75 мм.
Длина – 12,5 м.
Масса 1 метра рельса – 64,88 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф.
Сортамент, состав и тех свойства соответствуют требованиям ГОСТ Р 51045-97.
Б/у рельсы Р-65 1-й группы износа имеют вертикальный износ не более 4 мм. Без бокового износа.
Наработка тоннажа брутто - 600 - 700 млн. тонн.
Используются на участках с неинтенсивным движением, на подъездных путях, стрелках, а также при ремонте путей необщего использования.
Длина – 12,5 м.
Ко второй группе относят рельсы без бокового износа и с вертикальным износом не более 6 мм. По таким рельсам прошло не менее 720 - 840 млн. тонн.
Чаще всего, вторую группу используют на путях необщего пользования и на подъездных путях предприятий необщего пользования.
Стандартная длина Р-65 2-й группы износа – 12,5 м, но может варьироваться до 12,0 м.
Предлагаем вам новые рельсы Р-50, которые применяют в строительстве путей для метрополитена.
Высота Р-50 – 152 мм.
Ширина подошвы – 132 мм.
Ширина головки – 72 мм.
Длина – 12,5 м.
Масса 1 метра рельса – 51,8 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф.
Данная продукция также используется для обустройства путей промышленных предприятий, если есть необходимость принимать опасные грузы: в таком случае, в соответствии с правилами ЦПТ-53, предприятие обязано использовать только рельсы Р-65.
Компания «БелРемСтрой» поставляет рельсы Р-50 с вертикальным износом не более 3 мм. Как правило, они используются на путях организаций и предприятий где и ранее применялись рельсы Р-50.
Наработка тоннажа старогодных рельсов Р-50, 1-й группы износа – до 400 млн.т. Длина – 12,5 м.
Соответствуют ГОСТ 7173-54.
Высота – 140 мм.
Ширина подошвы – 114 мм.
Ширина головки – 70 мм.
Длина – 12,5 м.
Масса 1 метра продукции – 44,653 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф. Масса 1 метра – 44,65 кг.
Данные рельсы Р-43 1-й группы износа имеют вертикальный износ головки до 3 мм и не имеют бокового износа.
Получить консультацию или купить продукцию Вы можете по телефону: +375 44 5161408
ГОСТ 5876-82. Узкоколейные.
Высота – 106 мм.
Ширина подошвы – 92 мм.
Ширина головки – 51 мм.
Масса 1 метра – 24,9 кг.
Марка стали – Н50, Т60, ПТ70.
ГОСТ 5876-82. Узкоколейные.
Высота – 90 мм.
Ширина подошвы – 80 мм.
Ширина головки – 40 мм.
Марка стали – Н50, Т60, ПТ70.
Масса 1 метра продукции – 17,91 кг.
Высота Р-65 – 128 мм.
Ширина подошвы – 110 мм.
Ширина головки – 60 мм.
Длина – 12,5 м.
Масса 1 метра – 33,48 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф.
Предназначены для прокладки железнодорожных путей в шахтах и для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов промышленных предприятий.
Получить консультацию или купить продукцию Вы можете по телефону: +375 44 5161408
Крановые рельсы используются для прокладки подкрановых путей на предприятиях, строительных площадках, складах и других объектах, где применяют подъемную технику.
Высота – 120-170 мм (в зависимости от типа).
Ширина подошвы – 120-170 мм
Ширина головки – 75,6-150 мм.
Масса 1 метра рельса – 46,1-141,7 кг.
Марка стали – К76Ф, Э76Ф.
Мерная длина: 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м (+50 мм).
Немерная длина: 4,0–12 м.
По сортаменту, химическому составу и механическим свойствам продукция КР соответствует ДСТУ 2484-94 (ГОСТ 4121-96) и ГОСТ Р 53866-2010.
Получить консультацию или купить продукцию Вы можете по телефону: +375 44 5161408
Мы предлагаем своим покупателям продукцию только тех металлургических предприятий, которые производят рельсы, полностью соответствующие современным требованиям и постоянно работающие над их совершенствованием.
Сделать заявку Вы можете по телефону:
