Работаем:
весь ЕАЭС, Россия, Беларусь, Казахстан
Работаем:
весь ЕАЭС, Россия, Беларусь, Казахстан
Промежуточное рельсовое скрепление Gürmak W30/W21 предназначено для устройства жд пути на железобетонных шпалах колеи 1520 мм.
Промежуточное рельсовое скрепление Gürmak W30/W21 имеет следующие базовые характеристики
|
Общая область применения Gürmak W30/W21 |
Обычные балластные пути на жб шпале |
|
Нагрузка на ось |
≤ 26 т |
|
Радиус кривой |
≥ 150 м |
|
Регулировка высоты |
+10 мм |
|
Регулировка в плане |
± 10 мм |
|
Статическая жесткость (рельсовая опора) |
≥ 50 кН/мм EN 13146-9 |
|
Нагрузка на носок |
9 кН EN 13146-7 |
|
Электрическое сопротивление |
≥ 5 кОм EN 13146-5 |
|
Сопротивление ползучести рельса |
≥ 9 кН EN 13146-1 |
|
Системное утверждение |
EN 13481-2 |
ПромежуточноерельсовоескреплениеGürmak W30/W21, GURMAK DEMIRYOLU, Gürmak Celik A.S.
Возможна доставка, установка, гарантия.
ПромежуточноерельсовоескреплениеGürmak W30/W21, GURMAK DEMIRYOLU, Gürmak Celik A.S.
ПромежуточноерельсовоескреплениеGürmak W30/W21, GURMAK DEMIRYOLU, Gürmak Celik A.S.
ПромежуточноерельсовоескреплениеGürmak W30/W21, GURMAK DEMIRYOLU, Gürmak Celik A.S.
ПромежуточноерельсовоескреплениеGürmak W30/W21, GURMAK DEMIRYOLU, Gürmak Celik A.S.
ПромежуточноерельсовоескреплениеGürmak W30/W21, GURMAK DEMIRYOLU, Gürmak Celik A.S.
