Рельсовое скрепление деревянных шпал

НАЗНАЧЕНИЕ И ТИПЫ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ

Скрепления для деревянных шпал смешанного типа представляет собой пришивочный и обшивочный костыль, а также подкладку. Это простые в изготовлении, малодетальные устройства.

Исходя из особенностей конструкции, рельсовые скрепления промежуточного типа бывают:

смешанными - часть деталей крепит одновременно подкладку и рельс к опоре, а часть соединяет опору и подкладку;
раздельными - подкладка присоединена к опоре отдельно от рельса;
нераздельными - подкладка прикреплена к опоре теми же деталями.

КАК ВЫБРАТЬ ВИД СКРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛ

Вид промежуточного соединения зависит от типа шпал. В Беларуси применяется костыльное скрепление, простое и сравнительно легкое. Купить костыль железнодорожный по выгодной цене можно в нашей компании с доставкой по всей Республике Беларусь.

Шурупное соединение чаще применяется в европейских странах. У нас можно купить шуруп путевой, стрелочный и путевой — диаметром 22, 24 мм, длиной 150, 170 мм.

Вышеупомянутые вариации считают жесткими. Сегодня разрабатываются детали, обеспечивающие упругую связь опоры, подкладки, рельса. Проходят испытания пружинные шурупные скрепления с клеммой. Самым популярным скреплением, при деревянных шпалах, считается раздельное скрепление с пружинными и жесткими клеммами при шурупном варианте.

Для рельсов типов Р43, Р50, Р65 и Р75 применяется в Беларуси смешанное скрепление, что снижает вибрацию подкладок. Текущее содержание такого пути обходится дороже.

На сайте компании «БелРемСтрой» Вы сможете подобрать себе наиболее оптимальный вариант рельсового скрепления. Обо всех подробностях продукции и ее достаки узнавайте у нас: